Бронемашины, танки прошлого столетия

Внимание, откроется в новом окне. PDFПечатьE-mail

Первый серийный Челленджер

Первый серийный танк "Челленджер" был передан британской армии 16 марша 1983 г. на тожественной церемонии на Королевском арсенале в Лидсе. Танк имеет кожух тепловизионной обзорно-прицельной системы TOGS, однако сама система в то время еще находилась в стадии разработки. Танки, не оборудованные системами TOGS получили обозначение "Челленджер" XIк /.; машины, получившие системы TOGS - "Челленджер" XIк 2.

"Челлепджер" движется назад, командир машины и заряжающий повернулись лицами в направлении движения. Ода без устали генерируют ценные указания механику-водителю, которые не имеет возможности смотреть куда едет. Задним ходом танк способен передвигаться со скоростью 36 км/ч. Обратите внимание - створка основного прицела наводчика TOGS открыта.

Хотя дизайнерские работы в части создания преемника танка "Чифтен" стартовали еще в конце 60-х годов, первый основной боевой танк "Челлепджер" удалось собрать только в 19S3 г. Непосредственным предшественником танка "Челлепджер" стал разработанный по заказу Ирана "IIIup 2". Для нужд британской армии местная промышленность изготовила более 400 основных танков "Челлепджер". Па снимке - "Челлепджер" Британской Рейнской армии в полном боевом "платье" накануне учений.

О проектировании единого основного боевого танка будущего FMBT (Future Main Battle Tank). FMBT предназначался для замены машин "Чифтен" и "Леопард 1". Концепция стандартизации военной техники блока НАТО в то время активно поддерживалась руководством стран, входящих в блок. Предполагалось, что стандартизация станет благом для промышленности и позволит снизить закупочные цены систем оружия.

Однако, опыт недавно завершившейся полным крахом программы единого американо-западногерманского танка МВТ-70 свидетельствовал об обратном. Дискуссия о характеристике и облике танка FMBT породила массу предложений, сомнения в правильности которых появились после очередной ближневосточной войны 1973 г.

Боевые действия на Ближнем Востоке велись с невиданным со времен второй мировой войны масштабом, обе стороны понесли огромные потери в людях и технике. Большое количество потерянной Израилем бронетехники было выведено из строя. Пушка "Челленджера" наведена прямо в объектив фотокамеры.
Читать статью

Ход Первой мировой войны

Ход событий Первой мировой войны, начавшейся летом 1914 г., быстро показал её участникам, что она не будет лёгкой прогулкой, а затянется на месяцы, если не на годы. После почти полугода кровопролитных боёв наступило относительное затишье, во время которого стороны начали деятельно готовиться к новой кампании. Нельзя сказать, что сражения 1914 г. стали очень удачными для России. Главный удар, нанесённый русской армией, своей цели не достиг - Австро-Венгрия устояла и продолжала оказывать организованное вооружённое сопротивление.

Вспомогательный же, осуществлявшийся в Восточной Пруссии, закончился полным разгромом двух корпусов 2-й армии Самсонова и вынужденным отступлением сильно потрепанных соединений 1-й армии Ренненкампфа. Несмотря на понесенные тяжелые потери в личном составе, в целом ситуация оценивалась как вполне благоприятная - у противника захвачены значительные территории, боеспособность русской армии не пострадала.

В новом 1915 г. предполагалось мощным ударом вывести из войны Австро-Венгрию, после чего развернуть крупномасштабное наступление на Кёнигсберг. Внимательно изучив опыт боёв 1914 г., русское командование пришло к выводу о необходимости иметь на крупных реках в прифронтовой полосе военные флотилии из кораблей специальной постройки. Предполагалось, что в будущих сражениях им предстоит решать широкий круг задач - от снабжения действующей армии всем необходимым до поддержки огнём частей, ведущих бои по берегам рек и озёр.

История создания.
Для обеспечения огневой поддержки войск, ведущих бои в непосредственной близости от внутренних водных путей, подполковник 3-го понтонного батальона И. Неговский предложил создать отряды речных бронированных кораблей. В направленной им 18 февраля 1915 г. в Главное управление Генерального штаба и Ставку Верховного Главнокомандования записке он предлагал в максимально короткие сроки построить небольшие, защищенные бронёй катера с малой осадкой.
Читать статью