Тормозная установка антиблокировки

Внимание, откроется в новом окне. PDFПечатьE-mail

Тормозная установка антиблокировки

Антиблокировочная тормозная система - (АБС) была создана с целью предупреждения заноса и сохранения управляемости автомобиля вплоть до полной остановки. Кроме этого данная система так же довольно часто уменьшает тормозной путь, предотвращая этим повреждение шин, которые могут возникнуть при торможении с наглухо заблокированными колесами. http://www.avtablog.net/

АБС производят двух видов. Некоторые легкие грузовики или фургоны снабжают АБС на задние колеса, сохраняя за счет этого путевую устойчивость. Несмотря на то, что есть некоторая вероятность блокирования передних тормозов, машина все же продолжит двигаться дальше по прямой полосе. Надавив на педаль тормоза с достаточной силой, водитель автомобиля может контролировать управление машины.

Установку АБС на все колеса выполняют в основном на легкие грузовые или легковые автомобили. Эти устройства предотвращают блокирование всех колес, вследствие чего при экстренном торможении остается нормальная управляемость. Когда угроза блокировки колес отсутствует, то АБС находится в не активном состоянии, оставаясь в режиме ожидания.

Антиблокировочная система работает по следующему принципу: микропроцессор, именуемый контролером, следит за интенсивностью вращения колес при помощи, специально предназначенного датчика. В момент резкого торможения это контролер начинает управлять электронными соленоидами, которые подают давление к каждому из колес. При этом весь процесс происходит во много раз быстрее, чем, к примеру, если б вы постоянно нажимали на педаль тормоза.